广本裁员补偿引热议：N+3方案真假难辨

最近，广汽本田正在进行裁员，预计裁员人数将达到1700人左右，这相当于公司总员工数的14%。

有消息称，相比其他汽车厂商，广汽本田这次提供的裁员补偿方案非常优厚。很多在公司工作时间较长的老员工，都希望能够争取到裁员名额。

据广汽本田内部员工透露，公司将为被裁员工提供“N+2+1.8”的补偿方案。其中，N+2是法定的赔偿标准，而1.8个月的工资很可能是额外的奖金。这次裁员主要集中在5月份进行，预计会持续到8月。

这位内部员工还表示，他身边的很多老员工都非常积极地报名参加裁员，希望能够借此机会提前“退休”。“现在报名的人特别多，听说还需要抢名额，给的赔偿比特斯拉（N+3）还要多”。

据了解，这次裁员主要针对的是生产线的一线员工。尽管这些员工的工资在国内车企中已经算是顶尖水平，有些月薪甚至可以达到2.5万到3万元，还有各种各样的补贴，但还是有不少人选择离开。

据说，广汽本田一厂有一位最高级别的班长，最后拿到了几十万元的赔偿金。此前，网上就流传着一张广汽本田的“解除劳动关系证明书”，上面的员工已经在公司工作了24年。如果按照上面提到的赔偿标准和月薪来计算，确实可以拿到几十万元的赔偿。

实际上，广汽本田的销量自2021年以来就一直在持续下滑。2021年到2023年，广汽本田的销量降幅从3.17%扩大到了4.93%，去年更是达到了13.66%。

进入2024年，情况并没有好转。广汽本田5月份的产量和销量分别只有3.2万辆和3.1万辆，同比分别下降了53.66%和41.31%。如果统计今年1月到5月的累计销量，同比下滑24.3%的数字也十分令人担忧。