中国起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施

商务部新闻发言人周五表示，为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作，8月9日，中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。发言人称，欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础，严重违反世贸组织规则，损害全球应对气候变化合作大局。中方敦促欧盟立即纠正错误做法，共同维护中欧经贸合作和电动汽车产业链供应链稳定。欧盟从当地时间7月5日起对来自中国制造、出口至该地区的电动汽车征收最高37.6%的关税，在为期四个月的“窗口期”内（注：最终关税将于11月开始征收，此次开始征收的是“临时关税”）。根据欧盟的“反补贴调查”，上汽集团将在现有的10%关税基础上被额外征收37.6%的关税，吉利和比亚迪将分别被额外征收19.9%和17.4%的关税。7月6日，中国汽车协会发文称，中汽协希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。首次！特斯拉进入政府采购目录曝大众与小鹏合作重大升级，前所未有！沙特土豪收购吉利汽车合资公司股份某新势力车突发严重事故！某车企被曝“强制”加班！小米SU7上高三考题了！这题你会吗突发！华为25亿出售问界相关资产五菱“擦边”视频疯传，官方回应！