中外合资工厂关闭，大批员工被迫失业

6月22日，日经新闻报道称，日产汽车将减产约10%，位于江苏常州与东风汽车合资的乘用车工厂将于21日关闭，年产量约13万辆。

日产发言人解释，此举是为了“优化生产”，并补充说公司仍致力于中国市场的发展。日产在全球最大汽车市场的总产能为160万辆，常州工厂占约8%。

关闭常州工厂后，工厂生产的SUV“逍客”将转到大连工厂生产。常州工厂关闭主要原因是日产汽车在中国销量的持续下滑。

据了解，日产在中国主要通过与东风汽车集团的合资公司生产汽车。目前在包括大连、武汉、广州、常州在内的多地设有合资工厂。即将关闭的常州工厂是郑州日车汽车有限公司的分公司。

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日产汽车公司与东风汽车集团在中国的首家整车合资企业。网友爆料，关于赔偿方案仍在沟通，预计最低为N+3，因为上次重组的赔偿方案高于N+3，因此内部员工这次不会低于这个方案，有的则希望谈到N+6或N+7，近期方案将出炉。

值得一提的是，近期广汽本田以丰厚的赔偿金裁员，引发广泛关注。广汽本田此次裁员涉及约1700名员工，约占总人数的14%。报道称，与其他车企相比，广汽本田的裁员补偿异常丰厚，不少工作年限较长的老员工争抢裁员名额。