北京开路- 自动驾驶网约车驶入新时代

汽车常识作者:wang1232024-07-10更新:

北京市经济和信息化局近日就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》向社会公开征求意见。

根据征求意见稿,北京市拟支持自动驾驶汽车应用于城市出行服务,包括城市公共电汽车客运、网约车和汽车租赁。

意见征集时间为:2024年6月30日至2024年7月29日。

市经信局相关负责人表示,条例将重点解决特定区域自动驾驶汽车创新面临的问题,为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供明确、透明、可预期的制度规范。

北京开路- 自动驾驶网约车驶入新时代

征求意见稿指出,自动驾驶汽车可用于以下场景:

  1. 城市出行服务,如城市公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁
  2. 道路货物运输(危险货物运输除外)
  3. 城市运行保障,如摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻
  4. 国家和北京市支持开展的其他应用场景

条例还对自动驾驶违法行为和事故处理作出规定:

自动驾驶汽车在道路行驶期间发生交通违法行为,由公安交管部门依法处理和认定。若车内有驾驶人,对驾驶人进行处理;若车内无驾驶人,对车辆所有人、管理人进行处理。

自动驾驶汽车发生故障或交通事故,若车内有驾驶人,驾驶人应立即停车、保护现场并报警。若车内无驾驶人,远程安全员应立即报警。

北京开路- 自动驾驶网约车驶入新时代

车辆在自动驾驶系统功能未激活状态下发生的道路交通事故,按照现行规定承担责任。在激活状态下发生的道路交通事故造成人身伤亡、财产损失,若属于自动驾驶汽车方责任,由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。